3月23日下午3點(diǎn),隨著一聲哨聲，4臺(tái)混凝土泵車開始同時(shí)澆筑文塘（文化宮——塘子巷）區(qū)間剩余40米頂板，預(yù)計(jì)到23日早9點(diǎn)，文塘區(qū)間將封頂NM不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，意味著文塘區(qū)間主體工程全部完工，這也是主城區(qū)地鐵首期工程第一個(gè)完成的區(qū)間。

    在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，4臺(tái)泵車到達(dá)預(yù)定位置，混凝土車早已等候指令，伴隨一陣鞭炮，4臺(tái)泵車同時(shí)啟動(dòng)，向頂板澆筑混凝土，30多名工人各司其職。施工方中鐵十二局昆明地鐵項(xiàng)目部項(xiàng)目總工徐詠平介紹，文塘區(qū)間北起文化宮，南至塘子巷，全長(zhǎng)3NM不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄30米。此次澆筑是該區(qū)間靠近南端的剩余40米頂板，澆筑將一直持續(xù)到今早9點(diǎn)，文塘區(qū)間的封頂意味著該區(qū)間主體工程提前節(jié)點(diǎn)工期全部完工，這也是主城區(qū)地鐵首期工程第一個(gè)完成的區(qū)間。

    澆筑完成后，混凝土將養(yǎng)護(hù)半個(gè)月，預(yù)計(jì)到4月20日左右，將進(jìn)行粘土回填，用于隔水保護(hù)。隨后，施工方將把施工區(qū)域移交給市政單位進(jìn)行路面恢復(fù)。項(xiàng)目經(jīng)理彭少中表示，雖然面臨交通不能斷交，自來水、煤氣、通信等地下管網(wǎng)密集，緊鄰NM不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄歷史文化保護(hù)建筑等困難，但施工方加大機(jī)械、人力投入，提前節(jié)點(diǎn)工期完工，為北京路路面按期恢復(fù)創(chuàng)造了條件。（記者朱周）